7月3日,謝軍坐在車內(nèi)用手勢告訴記者,5位數(shù)的密碼有10萬種排列組合方式,非常安全
躲在陽臺13年成就“長沙鎖王”
據(jù)了解,謝軍原是長沙市某國營企業(yè)職工,后來因企業(yè)破產(chǎn)而下崗。因為研發(fā)密碼防盜鎖達十余年,并連續(xù)退出了系列高科技含量的密碼鎖,被人稱為“長沙鎖王”。
“想要研究防盜鎖,是被偷車賊嚇出來的。”謝軍說,1987年哥哥出國帶回一輛摩托車,這在當時的長沙是“非常拽的”。在旁人羨慕的眼光中一家人有了煩惱,樓下停放的自行車離開不到幾分鐘,就被人撬開鎖偷走,拉風的新摩托車成了一家人的心病。從此決定“要發(fā)明一把小偷打不開的鎖.”
正式動手研發(fā)密碼防盜鎖是在13年之前,當時的謝軍把自己的“工作室”搬到家中陽臺上,經(jīng)過反復(fù)試驗,終于在2004年發(fā)明出了沒有鎖芯的密碼防盜鎖,讓擅長利用小鐵片等工具撬鎖的小偷,無法從鎖芯下手撬鎖盜車。憑借這把無芯密碼鎖,謝軍在第二年獲得了國家專利。
后來,在無芯密碼鎖的基礎(chǔ)上,經(jīng)過技術(shù)攻關(guān),謝軍又研發(fā)出了現(xiàn)在這款汽車防盜鎖,不僅可以將汽車的電路鎖住,還可以將油路也鎖住,再次獲得國家專利。
而為了驗證這種汽車防盜鎖是否可以防盜,他曾經(jīng)假裝車被鎖住,請了不少開鎖專家來開鎖,最后都沒有打開。