摘要:車輛鎖具可靠性設(shè)計方法不同于常規(guī)鎖具的機(jī)械設(shè)計,是設(shè)計人員針對車輛鎖具安全預(yù)期的合理需求,充分發(fā)揮設(shè)計者的創(chuàng)造力和智慧,利用預(yù)防控制的理念和方法,進(jìn)行新的構(gòu)思,設(shè)計和制造出新穎、有創(chuàng)造性及實用性的結(jié)構(gòu)或裝置的實踐活動。車輛鎖具的可靠性設(shè)計與常規(guī)機(jī)械設(shè)計相比,其過程沒有太大差異,它主要強(qiáng)調(diào)人在設(shè)計過程中的主導(dǎo)性及創(chuàng)造性的作用。其預(yù)防意向受制于人,安全預(yù)期選擇性、防控并舉制于人,安全措施規(guī)范化。因此,人的創(chuàng)新思維就成為車輛鎖具可靠性設(shè)計方法不可或缺的組成部分,在創(chuàng)新設(shè)計中占主導(dǎo)地位。
在我國,機(jī)械鎖具常規(guī)設(shè)計仍然占主要地位,尤其是交通車輛用鎖領(lǐng)域比較突出,主要表現(xiàn)為缺少創(chuàng)新設(shè)計。當(dāng)前,在車輛被盜日益嚴(yán)重的情況下,車輛鎖具運(yùn)用可靠性設(shè)計方法,能提高系統(tǒng)安全可靠程度,消除車輛失竊隱患。據(jù)自行車市場調(diào)查資料:我國每年有數(shù)百萬輛自行車失竊,有34.9%的經(jīng)銷商認(rèn)為,車輛丟失嚴(yán)重現(xiàn)象制約自行車市場擴(kuò)大;另有26.8%的經(jīng)銷商認(rèn)為,車輛丟失嚴(yán)重現(xiàn)象制約電動自行車市場擴(kuò)大。因此,我們要突破常規(guī),挖掘自身的創(chuàng)造性思維,加強(qiáng)我國創(chuàng)新車輛鎖具結(jié)構(gòu)設(shè)計的能力,走一條具有車輛鎖具安全特色的創(chuàng)新之路。
從目前我國機(jī)械鎖具設(shè)計的現(xiàn)狀來看,仍以常規(guī)設(shè)計為主,如普通車鎖由于多采用蟹鉗形、條形、U形等設(shè)計,而這些設(shè)計質(zhì)量差強(qiáng)人意,形同虛設(shè),易攻難守,不能有效阻止盜車行為發(fā)生。雖然這幾種形式鎖曾經(jīng)起到階段性作用,無奈車賊“道高一尺,魔高一丈”,使得鎖失去了保障安全的作用。從有關(guān)資料檢索,有人已開始進(jìn)行車身鎖創(chuàng)新設(shè)計的研究,并已從原來固有的結(jié)構(gòu)形式中擺脫出來,用預(yù)防控制新理念及安全可靠性來設(shè)計出與眾不同的“一車、一鎖、一碼” 車身鎖產(chǎn)品。
一、由單項突出到系統(tǒng)均衡
機(jī)械鎖具創(chuàng)新設(shè)計的目標(biāo)是由所要求的機(jī)械功能出發(fā),創(chuàng)造發(fā)明新機(jī)械鎖具實現(xiàn)預(yù)期的安全可靠性,并使其具有良好的操作性能、較高的性價比和積極的社會效益。
要創(chuàng)造,首先要有創(chuàng)造性思維,創(chuàng)造性思維是人類大腦的特有屬性。創(chuàng)造性思維就是“想到別人沒有想到的觀念”,創(chuàng)造性思維是新穎獨(dú)到的信息加工藝術(shù),是人腦的各種思維活動形式和思維活動的各個要素之間相互協(xié)同進(jìn)行的有機(jī)結(jié)合的高級整體過程。創(chuàng)造性思維不同于在設(shè)計領(lǐng)域常用的邏輯思維,其主要在于創(chuàng)造性思維有創(chuàng)造想象的參與;邏輯思維是一維的,具有單向性和單解性的特點(diǎn),而創(chuàng)造性思維是一種立體思維,通常沒有固定的延伸方向,它更加強(qiáng)調(diào)直觀、聯(lián)想、幻想和靈感,所以創(chuàng)新設(shè)計不是靠邏輯推理出來的,而是靠創(chuàng)造性思維的激發(fā)所產(chǎn)生的。
普通車鎖由于多采用蟹鉗形、條形、U形等設(shè)計,單項突出一招鮮于事無補(bǔ),在于鎖具整體強(qiáng)度參差不齊。車輛失竊風(fēng)險禍起細(xì)節(jié)疏漏,使得車賊有機(jī)可乘,以至車主一車用多把鎖仍防不勝防。普通車鎖采用的安全系數(shù)法則往往為了保險而導(dǎo)致過分保守的設(shè)計,由此帶來的后果是:弱項太弱,強(qiáng)項過強(qiáng),得到較大的零件尺寸、體積和重量,又消耗了原材料、加工時間和人力,增加了生產(chǎn)成本。
可靠性設(shè)計要求需根據(jù)不同的產(chǎn)品及使用條件而采用不同的可靠性指標(biāo),如可靠度、失效率、維修度、可靠壽命、經(jīng)濟(jì)尺度等,把規(guī)定的可靠性直接設(shè)計到零件中去,再進(jìn)而設(shè)計到系統(tǒng)中去。從鎖具安全可靠性的角度分析,只要組成單元存在弱項,系統(tǒng)尚有強(qiáng)項也難獨(dú)善其身,無用武之地。車輛鎖具不僅要接受消費(fèi)者的評判,更重要的是經(jīng)得住危機(jī)的考驗。偷車人非等閑之輩,手法經(jīng)?;臃?,精于避實就虛,讓人防不勝防。普通車鎖存在鎖具與車輛關(guān)聯(lián)度較低的結(jié)構(gòu)缺陷,往往失范多于防范。
一種車身鎖采用可靠性設(shè)計方法,整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度均衡,即能得到較小的零件尺寸、體積和重量,從而節(jié)約了原材料、時間和人力,降低生產(chǎn)成本,帶來了較大的經(jīng)濟(jì)效益。系統(tǒng)是由若干個單元(零件)為了完成規(guī)定功能而互相結(jié)合起來所構(gòu)成的綜合體。因此,系統(tǒng)的可靠性取決于單元的可靠性,單元的可靠性是系統(tǒng)可靠性的基礎(chǔ)。把鎖具當(dāng)作一個由若干個單元構(gòu)成的串聯(lián)系統(tǒng),鎖具要能正常工作,必須是組成它的所有單元都能正常工作。一種車身鎖其特點(diǎn):以“防”為特征的內(nèi)在屬性,“一車一鎖一體”的結(jié)構(gòu)形式,具備防16噸剪切、防50公分桿撬、防卸無螺栓連接等多種功能集于一身,即使車被偷欲賣掉也有麻煩。
二、由安全預(yù)期到預(yù)防控制并舉
普通結(jié)構(gòu)包括鏈條、蟹鉗型、U型等鎖具,但普通鎖具無法滿足車輛在錯綜復(fù)雜環(huán)境中提供安全的保障,使得小偷攻無不克。針對車輛失竊社會管理的重點(diǎn)及難點(diǎn)問題,研判涉車安全問題的技術(shù)支持,常態(tài)管理,有效防控,提供綜合性解決方案。車鎖的經(jīng)濟(jì)屬性為商品,是用于保障交通車輛安全的工具,可以通過技術(shù)方案協(xié)助解決問題;車鎖又具有社會屬性為公眾安全產(chǎn)品,須融入到社會治理過程中去,為平安社會建設(shè)提供物質(zhì)和技術(shù)支持,只有把它作為一項系統(tǒng)工程去建設(shè),才能實現(xiàn)長治久安以增強(qiáng)人民群眾安全感、提升滿意度的最終目的。
車輛設(shè)定的鋼印標(biāo)(牌證或廠商專用識別標(biāo)記),應(yīng)統(tǒng)一刻錄在車架及鎖具的固定環(huán)和活動環(huán)表面,其單個字符應(yīng)大于5毫米。鎖具表面設(shè)定的鋼化識別標(biāo)志用作傳遞車輛信息的載體,便于公安綜合信息查詢系統(tǒng)關(guān)于非機(jī)動車所需要的實時信息查詢比對。在治安管理方面,a、解決在治安層面存在發(fā)現(xiàn)難、跟蹤難、抓捕難、取證難的問題;b、克服制動式鎖具盜而能用,偷而能銷,鎖遭毀而車輛無損,讓車賊得逞又可在黑市銷贓非法獲利等弊端。鎖具設(shè)定鋼印標(biāo)即使無損鎖具盜車(技術(shù)性開啟),也是掩耳盜鈴,授人把柄。對黑市贓車事實的認(rèn)定,是對人的尊重,也是維護(hù)公安執(zhí)法的嚴(yán)肅。以往采用被動的“有事應(yīng)急”方式,治患已然,掛一漏萬,屢禁不止。建議采用主動的“對號糾贓”方式,疏而不漏,警民防控,防患未然。
一種車身鎖其特點(diǎn):以“控”為基礎(chǔ)的外部支持,一鎖一碼,輔助追查贓車,便于返回失主,涉及國家質(zhì)檢總局制定的《生產(chǎn)企業(yè)自行車編碼管理實施規(guī)則》,服從警方建立被盜兩輪車信息管理要求。設(shè)定鎖毀殃及車壞牌損,順應(yīng)市場“一車、一鎖、一碼”的銷售模式,車架前端處的編碼清晰可辨,顯而易見,便捷易用,難攻易守,為廣大消費(fèi)者提供放心的安全服務(wù)。預(yù)防意向受制于人,安全預(yù)期選擇性,防控并舉受制于人,安全措施規(guī)范化。
社會管理在創(chuàng)新中提高,在發(fā)展中完善,積極應(yīng)對車輛防盜的復(fù)雜性、艱巨性和長期性。損失預(yù)防與犯罪預(yù)防應(yīng)發(fā)揮技術(shù)防范與安全服務(wù)作用,提高防控能力關(guān)鍵在于制度創(chuàng)新。公共安全需要全社會支持,鼓勵公眾參與,規(guī)范行政執(zhí)法。社會管理綜合治理以打擊犯罪為主向以預(yù)防犯罪為主轉(zhuǎn)移,體現(xiàn)了“懲防并舉,預(yù)防為主”的精神,更加有效地全面落實治安防范措施。構(gòu)筑預(yù)防違法犯罪活動的社會網(wǎng)絡(luò),形成全方位,全時控,多層次打防控一體化的社會管理防控措施體系,就是為了提高廣大群眾的安全感,營造社會平安環(huán)境。
其實,機(jī)械鎖具創(chuàng)新設(shè)計并非想象中那么難,但也絕非易事。要想解決車輛失竊問題是極其困難的,涉及政府的社會管理、企業(yè)的鎖具創(chuàng)新以及廣大消費(fèi)者的參與。因此本文只研究從機(jī)械鎖具產(chǎn)品實例中挖掘機(jī)械鎖具創(chuàng)新的意義及影響,以促進(jìn)機(jī)械鎖具創(chuàng)新設(shè)計成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化對建設(shè)平安社會起到技術(shù)支撐作用。